Vorrei costruire da zero un’auto e omologarla per circolare in tutto il mondo, come posso fare?
Di base devi seguire le normative di sicurezza globali dell'UNECE (Commissione Economica per l’Europa delle Nazioni Unite), così che sia riconosciuta in 60 paesi. Ma per gli Stati Uniti e Canada gli specchietti retrovisori, i fari e le luci di posizione hanno requisiti diversi dall'Europa. Anche i requisiti ambientali sono diversi. In Giappone, le frecce devono essere di colore giallo/ambra sia davanti che dietro e sono obbligatorie le luci di posizione laterali. Il clacson deve rispettare degli standard acustici. In Cina i requisiti non sono stringenti ma occorre seguire il loro iter. Quindi la creazione di una macchina omologabile ovunque prevede dei compromessi. Occorre un sistema di illuminazione configurabile come colore. I tachimetri devono essere sia in km/h e sia in miglia orarie. Il motore deve avere flessibilità di alimentazione a benzina con diversi livelli di etanolo o zolfo. E' difficile ma non impossibile.
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