Come fa ad arrestarsi la pistola del carburante?
Riempiendo il serbatoio si fa uscire l'aria che è contenuta. E gli erogatori di carburante sfruttano la differente densità tra l'aria e il carburante.
In pratica l'erogatore ha due condotti uno largo, da cui esce il carburante e un altro molto stretto, interno al precedente, da cui invece avviene un risucchio dal serbatoio. Questo risucchio viene generato all'interno dell'erogatore, dove il carburante viene fatto passare attraverso una strozzatura, creando per effetto Venturi una depressione. Se il serbatoio è pieno, il condotto stretto inizia ad aspirare carburante, che è più denso dell'aria ed è sufficiente per spostare un diaframma interno all'erogatore, che interrompe l'erogazione.
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