Perché c'è l'acceleratore incernierato in basso?
Principalmente perché c'è un maggiore comfort, perché il piede ha un sostegno più stabile e quindi è meno stancante. Inoltre c'è più manovrabilità, perché la superficie è più ampia; si possono ad esempio fare più facilmente dei movimenti tacco punta con il freno, in caso di partenze in salita. Al contrario quello comune, detto "a pendolo", costruttivamente costa di meno e quindi è il più diffuso.